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Toyota recibe 2 nuevos premios

Los motores de bajo consumo de Toyota reciben 2 nuevos premios del jurado de Motor Internacional del Año 2010.Uno de los premios, el concedido al “Motor ecológico del año” vuelve a premiar a Toyota por su tecnología Hybrid Synergy Drive ® disponible en el Toyota Prius y en el Nuevo Toyota Auris HSD. A este premio se le añade el motor 1.0 litros VVT-i disponibles en los modelos Aygo, iQ y Yaris.

La excelencia de la ingeniería Toyota, una vez más, ha sido valorada con el Premio al “Motor ecológico del año” y “Sub-1.0 litros Motor del Año” en la categoría Internacional de los premios a los mejores motores del año 2010.

Estas dos victorias representan un importante reconocimiento internacional ya que los motores fueron probados y juzgados en sus respuestas por un panel de 72 periodistas especializados de 35 países.

Estos resultados de Toyota refuerzan una extraordinaria trayectoria de la compañía acumulando 22 victorias (de un total de 144) ya que los premios vivieron su primera edición en 1999.

El Motor Ecológico del Año recayó en el Toyota Hybrid Synergy Drive ® que recupera su corona ganando el premio por cuarta vez en los últimos cinco años. Este motor, disponible en el Prius y en el nuevo Auris HSD (el nuevo híbrido que ya se encuentra en producción), es la tecnología de motores de mayor éxito a escala mundial en la historia de los premios, con un total de 11 títulos.

El Sistema Full Hybrid de Toyota Hybrid Sinergy Drive ® fue calificado por los jueces como “la esencia del ingenio mecánico-eléctrico y eléctrico en un paquete asequible”, “siendo la mejor tecnología verde disponible en el mercado, fiable y duradera, con muy bajo nivel de emisiones reales de CO2.

En la otra categoría el motor ganador, el Toyota 1.0 VVT-i, es un compacto que gana en su categoría por cuarto año consecutivo. Con una construcción íntegramente de aluminio, el nuevo 1.0 VVT-i es un motor de gasolina de tres cilindros y tan solo 67 kilos de peso, lo que lo convierte en uno de los motores de automóviles de combustión interna más ligeros del mercado.

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