• Llega la revolución silenciosa con las primeras unidades del Lexus CT200h

El Lexus CT200h es una nueva puerta de acceso al lujo progresivo de Lexus, además de ser el primer y único vehículo Full Hybrid en el segmento europeo de compactos premium.

Creado para aquellos que quieren reducir sus emisiones, pero sin ninguna intención de renunciar a prestaciones, el nuevo CT200h proporciona por primera vez en el segmento C premium la síntesis única, propia de Lexus, de una calidad, sofisticación y alta tecnología incomparables. Diseñado y desarrollado con el mercado europeo en mente, el CT200h es el primer coche compacto de 5 puertas de Lexus. Su tamaño, su equipo y accesorios, su tecnología Full Hybrid Superior y emisiones ultra bajas, cumplen perfectamente con los requisitos de los clientes de gustos sumamente refinados y con consciencia ecológica, dentro del importante mercado europeo de compactos premium. Al mismo tiempo, no se comprometen la calidad, la elegancia y el placer de conducir, que son distintivos del lujo progresivo inherente a todos los Lexus.

Se comercializará en cuatro versiones, el modelo base con llantas de 16″, faros delanteros con sensor de luz y halógenos, un sofisticado tapizado con asientos de seis posiciones para el conductor y cuatro para el pasajer, sensor de lluvia, cámara trasera de asistencia al aparcamiento en el retrovisor interior, climatizados, radio CD con diez altavoces, toma para Jack, USB y 8 airbag por un precio de 26.950€.

La versión Plus, está configurada con llantas de 17″, faros delanteros con sensor de luz y LED, asientos de piel calefactables eléctricos de 8 posiciones, añadiendo control de crucero y sensores de aparcamiento. El cliente podrá optar por techo solar y/o navegador.

El interior del CT 200h ofrece unos niveles de refinamiento sin precedentes en este segmento. El habitáculo es eficiente y elegante, y combina una ergonomía superior, unas tecnologías de interfaz entre las personas y la máquina avanzadas y un espacio amplio para los pasajeros, con unos materiales artesanales de primera calidad para crear un entorno de conducción extraordinario.

Un sensor situado por encima del retrovisor detecta la presencia de lluvia y su intensidad sobre el parabrisas. Los limpiaparabrisas se activan de manera automática en cuanto el sensor detecta que la cantidad de lluvia es lo suficientemente grande como para limpiarla.

El habitáculo del CT200h puede refrigerarse o calentarse mediante su potente climatizador electrónico bizona. El sistema puede ser alimentado exclusivamente por la batería híbrida sin que funcione el motor, una característica que lo hace único.

Con la marcha atrás activada, se muestran imágenes en vivo de la zona posterior del CT200h dentro de una sección discreta del espejo retrovisor interior. Las imágenes se transmiten a través de una cámara en miniatura situada en el portón trasero. De este modo resulta más fácil dar marcha atrás al estacionar.

La magnífica tapicería de cuero crea de inmediato una atmósfera especial en el interior del CT200h plus. Los asientos delanteros pueden calefactarse de manera individual hasta alcanzar la temperatura deseada, gracias a sus mandos rotatorios. La alimentación se suministra por medio de la batería híbrida.

El conductor selecciona la velocidad de crucero deseada y el CT200h plus la mantendrá sin que tenga que intervenir el piloto. Si se frena o acelera, se cancela la función de crucero, que puede reactivarse con sólo tocar un botón.

El habitáculo se ha diseñado según las necesidades del conductor. El salpicadero se divide en dos zonas diferentes para facilitar su uso. La superior, la Zona de Visualizacón, presenta una pantalla “emergente” posicionada perfectamente para verse a primera vista. La inferior, la Zona de Operaciones, está diseñada para un funcionamiento sin esfuerzo de la palanca de cambios y el controlador Remote Touch.

Este galardonado sistema de Control Remoto es tan fácil de usar como el raton de un ordenador. Diseñado para que se acople cómodamente en su mano, le permite interactuar intuitivamente con el sistema de sonido Panasonic de 10 altavoces, el climatizador y el navegador a través de una multipantalla de 7″. Está posicionado centralmente en el salpicadero de modo que puede ver y gestionar diferentes pantallas de un vistazo.

UNA IMPORTANTE DIFERENCIA

La tecnología Full Hybrid desarrollada por Lexus es la más avanzada que se dispone en la actualidad. A diferencia de los híbridos intermedios, el CT200h puede funcionar solo con energía eléctrica a velocidades inferiores a 45 km/h. Y en este caso no se generan emisiones, no se utiliza combustible y el avance es prácticamente silencioso.

Nuestra tecnología Full Hybrid combina inteligentemente un motor de gasolina de 1,8 litros con un motor eléctrico de alto rendimiento, una avanzada batería compacta y una transmisión híbrida de funcionamiento impecable. El resultado: un rendimiento refinado y sin sobresaltos con una excelente economía de combustible y emisiones muy bajas.

La línea de producción del CT200h se ha planificado atentamente para minimizar su impacto medioambiental. Las técnicas de “fabricación lean” minimizan los deshechos hasta un mínimo absoluto. El “Centro de Control de Agua” de la planta purifica el agua utilizada siempre que es posible antes de liberarla de nuevo al ecosistema.

Dentro del vehículo, los materiales de origen biológico se utilizan ampliamente: las alfombras y los revestimientos del maletero están fabricados de plástico que contiene un 30% de material orgánico, mientras que los diafragmas de los altavoces contienen bambú sostenible y resina de carbón.

El galardón de ‘Mejor Coche de Canarias’, tiene carácter anual y trata de premiar y distinguir al automóvil que reúne unas condiciones óptimas para el ciudadano del archipiélago, valorándose los capítulos de Seguridad Activa y Pasiva, Acabados, Estética, Confort, Equipamiento, Tecnología, Valores Ecológicos, Innovación, Costes de Mantenimiento, relación Calidad/Precio y el servicio de atención al cliente y post venta del Importador o Concesionario Local.

Este premio, que está actualmente en su sexta edición, es organizado por la Asociación de la Prensa Deportiva de Las Palmas y Tenerife, y ha elegido entre otros vehículos el nuevo Toyota Auris HSD (Hybrid Sinergy Drive ®).

A las puertas de una mayor oferta de coches híbridos y la comercialización en serie de los primeros vehículos eléctricos, las marcas siguen apostando por el automóvil y ponen en el mercado nuevos modelos en los que se prima la ecológica con el ahorro de combustibles y bajas emisiones de CO2, equipamiento, motorizaciones de baja cilindrada y mayor potencia, innovaciones tecnológicas, tanto en el apartado de seguridad en la conducción como en el de equipamiento de entretenimiento para hacer más placentera la vida a bordo. Todo ello con la finalidad de contribuir a paliar el cambio climático y adaptarse al cumplimiento de las nuevas normas europeas.

El coche ganador se dará a conocer a primeros de enero y la entrega del premio se llevará a cabo durante el mes de enero o febrero del próximo año en Tenerife, contribuyendo de esta forma a la alternancia anual entre ambas capitales de provincia de la Comunidad Autónoma de Canarias.

Actúa como presidente del jurado Norberto Chijeb Díaz (Diario de Avisos) y como vicepresidente José Manuel Suárez Martín (Televisión Española en Canarias), presidentes ambos de las Asociaciones Deportiva de Tenerife y Las Palmas, respectivamente, con voz pero sin voto, y como coordinadores del galardón Juan González (La Provincia-Diario de Las Palmas) y Álvaro Díaz (Diario de Avisos) y como secretario Rafael Pombrigo, en representación de la patronal regional del sector del Automóvil FREDICA.

Hoy ha tenido lugar la 7ª Convención de Concesionarios de la Red Toyota en Canarias.

El Hotel Vincci Selección Buenavista Golf & Spa en Tenerife acoge el último encuentro anual de la Red Toyota. La sesión de la mañana se centró en la evolución de la situación económica general y el análisis de los principales indicadores del mercado.

El fortalecimiento de los servicios de posventa, las acciones previstas en el Plan de Marketing y los lanzamientos previstos para el próximo año (entre los que destaca el nuevo Yaris), las iniciativas del servicio de atención al cliente (CRM) y los avances producidos en el desarrollo de nuevos medios (nueva página web y el blog) ocuparon el resto de la jornada.

Las sesiones de trabajo se prolongarán hasta mañana sábado.

En la imagen siguiente, Agústín Pérez (Jefe de Informática de Toyota Canarias) durante la presentación de un novedoso producto de marketing dinámico.

En búsqueda de la mayor satisfacción de nuestros clientes y continuidad de la calidad en la terminación y acabados de nuestros trabajos de pintura, desde TOYOTA CANARIAS se ha llevado a cabo en los últimos meses un concurso de adjudicación de proveedores de pintura para la red de Reparadores Autorizados de TOYOTA a nivel regional.

El concurso se dividió en dos etapas eliminatorias, pasando de 5 proveedores que presentaron su oferta inicial en la primera etapa a 3 proveedores que pasaron a la prueba final.

Durante el proceso de selección, se evaluaron en primer lugar factores tales como formación de los técnicos, garantía de productos y soporte técnico entre otros y por último se recrearon las condiciones normales de una reparación real en uno de nuestros talleres mediante el cual se evaluó el acabado final de una pieza pintada. Este fue el punto de evaluación con mayor importancia dentro del proceso de selección, ya que es un punto de vital importancia para TOYOTA debido a que es ahí donde reside la satisfacción de nuestros clientes. 

Tras un estudio exhaustivo de las propuestas hechas por cada proveedor unido con el resultado de la prueba práctica, se obtiene que la propuesta más competitiva y ventajosa tanto para la red de talleres como para nuestros clientes es la propuesta presentada por el actual proveedor de pintura, NEXA-AUTOCOLOR, hecho que fortalece la actual relación contractual y los lazos que unen a ambos grupos de empresas.

También hay que destacar el gran nivel de los procesos en cuanto a la gestión del color y el alto compromiso con la gestión medioambiental de NEXA-AUTOCOLOR, el cual es un pilar fundamental de la política de gestión de TOYOTA a nivel mundial y que hace que ambas empresas compartan los mismos retos a afrontar en el futuro dentro de este sector tan competitivo.

Por último no podemos dejar de nombrar las propuestas presentadas por todos los participantes, las cuales demostraban el alto nivel de competencia para aportar las mejores soluciones tecnológicas para facilitar el trabajo de los talleres mediante la continua mejora y evolución de los productos relacionados con la pintura.

En la imagen superior los representantes de ambas empresas: Octavio Ojeda (Director de Posventa de Toyota Canarias) y José Ángel Batista (Responsable Comercial de Área)

El pasado día 16 tuvo lugar la presentación a los medios especializados del  Auris HSD, el nuevo híbrido de Toyota para el segmento C. Lanzarote, reserva de la Biosfera y las Bodegas Stratvs, posiblemente las instalaciones tecnológicamente más avanzadas de Europa, fueron el lugar elegido para una presentación que inicia, después del Prius, el camino a 2020 donde se materializará la gama híbrida completa de Toyota.

El evento se desarrolló durante la jornada tras desplazarse los medios de comunicación especializados desde Tenerife y Gran Canaria, además de la presencia de medios locales de Lanzarote.

(En la primera imagen D. Ángel Ferrera, Presidente de Toyota Canarias, dando la bienvenida a los asistentes junto a Alberto González, Director Técnico de la Bodega Stratvs. En la imagen superior, los asistentes durante el inicio de la visita guiada)

Una visita a las instalaciones guiadas por Alberto González, Director Técnico y Enólogo de Stratvs, finalizó con la entrada en la Bodega de un Auris HSD Ice Plus que sorprendió a los invitados por el silencio de su motor eléctrico y la ausencia de emisiones, dos condiciones inexcusables para que puediera producirse su desplazamiento entre las barricas de roble francés que maduran los licores de Malvasía.

(En la imagen superior, las instalaciones de la Bodega Stratvs durante el recorrido realizado.)

Posteriormente, se desarrolló la sesión de trabajo con los gráficos y un primer contacto con los vehículos. Tras esta toma de contacto, se iniciaron las presentaciones por parte de D. Ángel Ferrera (Presidente) , D. Ismael Alemán (Director General).

(En la imagen superior, D. Ismael Alemán junto a representantes del Grupo Faycan, propietarios de una amplia flota de vehículos híbridos del modelo Prius en el Archipiélago a través de la firma Hertz)

Una vez finalizaron las presentaciones y la correspondiente ronda de preguntas, los asistentes disfrutaron del nuevo vehículo a través de una prueba dinámica que tuvo lugar entre Uga y el Monumento al Campesino, recorrido en el que se pudieron comprobar los diferentes modos de conducción disponibles (normal, EV, eco, power y EV+eco).

Como punto final a la jornada, los asistentes disfrutaron de un excelente maridaje excepcionalmente guiado por el Director y el sommelier de la Bodega Stratvs.

Ya está aquí. Tal y como anunciábamos la semana pasada, el nuevo Toyota Auris HSD ya está en el archipiélago. Este vehículo supone un paso más en la apuesta del fabricante japonés de estar presente en todos los segmentos del mercado con un modelo híbrido para el año 2020.

En este post te ilustramos algunas de las fotos tomadas al vehículo nada más llegar. Puedes disfrutar del resto en nuestro perfil en flickr. No esperes más y acude a tu concesionario para disfrutar de las magníficas sensaciones que te ofrece el nuevo híbrido de Toyota.

(Para visualizar el catálogo del nuevo Auris HSD pulsa sobre cualquier imagen)

Rotundo éxito, en la I Canarias Aventura, organizada por el club deportivo La Arrancada y el patrocinio entre otros de Toyota Canarias y Toyota Autos la Frontera también como organizadores de esta prueba,  celebrada el pasado puente del Pilar, donde un total de 29 participantes, se enfrentaban a 133 coordenadas, para completar la primera prueba de este tipo que se realiza en las Islas.

Con tan buena e inesperada inscripción, se daba comienzo a la prueba el Sábado en la Plaza de la Constitución en el casco antiguo de la ciudad de Arucas en Gran Canaria con la presentación y  breafing de la prueba haciendo entrega de GPS. En esos momentos, la organización dio las correspondientes instrucciones y explicaciones de normas a seguir durante todo el fin de semana.

A las nueve horas del Domingo, la organización, daba la salida haciendo entrega de los GPS, con todas las coordenadas grabadas, además de entregarles el mapa que les sería de utilidad, para localizar los puntos, poniéndose inmediatamente, los participantes manos a la obra, para cada uno intentar ubicar donde estarían los waypoint, y utilizar sus diferentes estrategias para poder conquistar el máximo de puntos posibles durante toda la etapa por  lugares con una escarpada orografía.

Después de recorrer casi toda la Isla y pasar por los diferentes puntos obligatorios (controles de paso o seguridad), los cuales no pudieron alcanzar 7 de los equipos, el participante que quedo en primer lugar gracias a la estrategia seguida durante el día fue Iván Rodríguez y Rosme Días del equipo Mitsu Team, logrando acumular 610 puntos, segundo clasificado fue Víctor Quintino y Oliver Acosta del equipo Musaraña 4×4 con un computo de 580 puntos, ocupando la tercera plaza Francisco García y Juan Carmelo Ortega del equipo la Musaraña 2 con 560 puntos, aunque este último por suma de puntos le correspondería la segunda plaza, pero al ser penalizado con 30 puntos por fotos nulas le hacia bajar un peldaño en la general, y así hasta un total de 29 participantes que llegaban, sin incidentes graves al final del evento.